Generierung Streckenbezogener Verkehrsdaten Als Basis Für Den Einsatz In Verkehrstelematiksystemen

Martin Linauer

Generierung Streckenbezogener Verkehrsdaten Als Basis Für Den Einsatz In Verkehrstelematiksystemen - 1
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Inhaltsangabe:gang Der Untersuchung: Zu Beginn Der Vorliegenden Arbeit Werden In Kapitel Die Theoretischen Grundlagen Der Streckenbezogenen Verkehrsdatengenerierung ErläutertIm Besonderen Wird Auf Die Definition Der Straßenverkehrsinformation, Der Stationären querschnittsbezogen Sowie Der Fahrzeugbasierten streckenbezogenen Verkehrsdatenerfassung Als Auch Auf Die Verkehrskenngrößen Aus Einzelfahrzeugmessungen EingegangenIn Kapitel Wird Eine Internationale Analyse In Bezug Auf Die Floating Car Data Technologie Und Deren...

Resumo

Inhaltsangabe:gang Der Untersuchung: Zu Beginn Der Vorliegenden Arbeit Werden In Kapitel Die Theoretischen Grundlagen Der Streckenbezogenen Verkehrsdatengenerierung ErläutertIm Besonderen Wird Auf Die Definition Der Straßenverkehrsinformation, Der Stationären querschnittsbezogen Sowie Der Fahrzeugbasierten streckenbezogenen Verkehrsdatenerfassung Als Auch Auf Die Verkehrskenngrößen Aus Einzelfahrzeugmessungen EingegangenIn Kapitel Wird Eine Internationale Analyse In Bezug Auf Die Floating Car Data Technologie Und Deren Anwendungen Mit Schwerpunkt Europa, Japan Und Usa DurchgeführtNachfolgend Wird Auf Die Erfahrungen Bereits Durchgeführter Feldversuche Oder Projekte Näher EingegangenKapitel Widmet Sich Der Beurteilung Von Verschiedenen Technologien Zur Fcd Datenübertragung Anhand Definierter Kriterien Und Anschließender NutzwertanalyseIm Besonderen Wird Auf Die Gsm Mobilfunktechnologie Eingegangen, Da Sie Eine Der Wichtigsten Schlüsseltechnologie Zur Streckenbezogenen Verkehrsdatenerfassung DarstelltWeiters Werden Erforderliche Datenparameter, Protokolle Und Standards Sowie Verschiedene Fcd Übertragungsmodelle online, Offline, Polling, Etc. BehandeltMögliche Methoden Zur Streckenbezogenen Verkehrsdatenerfassung, Gegliedert Nach Systemen Mit Bakenkommunikation BzwMobilfunkkommunikation Werden In Kapitel ErörtertEs Erfolgt Eine Beurteilung Der Unterschiedlichen Methoden Und Technologien Mit Anschließender NutzwertanalyseHauptaugenmerk Der Technologieanalyse Liegt Im Bereich Der Mautsysteme, Der Automatischen Fahrzeug Und Kennzeichenerkennung, In Der Satellitennavigation Sowie Der Positionsbestimmung BzwVerkehrsanalyse Durch Zellularfunk mobilfunkIn Kapitel Werden Untersuchungen Zur Benötigten Fcd Ausstattungsrate DurchgeführtIm Detail Werden Ansätze Für Die Dimensionierung Der Ausstattungsrate Zur Merkmalserkennung Als Auch Zur Störfallerkennung Beschrieben Und Abschätzungen Über Erforderliche Fcd Stichprobenumfänge Du
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Características

Editora

Diplom.de

Idiomas

Alemão

Número de páginas

224

Comprimento

12,97

Largura

148

Altura

210

Peso

300

EAN

9783838692227

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