Clássicos Do Brasil. Alfa Romeo

Na Década De 1940 Foi Inaugurada A Fábrica Nacional De Motores, A Fnm, Com O Objetivo De Fabricar Motores De Avião. Em 1950 A Empresa Firmou Um Acordo Com A Italiana Alfa Romeo Para Fabricar Seus Caminhões No Brasil E, Em 1957, Iniciou A Produção Do Sedã Alfa Romeo 2000 Berlina. Sua Versão Nacional Foi Chamada De Fnm 2000 Jk, Em Homenagem Ao Então Presidente Juscelino Kubitschek. A Motivação Política Por Trás Do Lançamento Do Carro Era Tanta Que Seu Lançamento Foi Realizado No Dia 21 De Abril De 1960, Coincidindo Com A Inauguração Da Capital, Brasília. Aliando Conforto E Sofisticação, O Jk Era Um Carro Grande, Caro E Luxuoso. Foi Acusado De Não Ser Apropriado Para As Necessidades Do País, Que Precisava De Veículos Econômicos Para A Cidade E De Carga Para O Campo.
Nesta Obra, O Leitor Vai Conferir Imagens Inéditas E Toda A Trajetória Do Carro Que, Mesmo Enfrentando A Concorrência Do Aero-Willys E Do Simca Chambord, Tornou-Se Símbolo De Poder E Objeto De Desejo Entre Os Motoristas Brasileiros.